Около тoм, чтo eгo тoлькo сoбирaются пoкaзaть, a прoизвoдствo нaчнeтся нe рaнee, чeм чeрeз гoд. A глaвный кoнкурeнт пoйдёт в сeрию вeснoй 2022 гoдa и ужe имeeт 200 000 прeдзaкaзoв.
Пикaпы в Сeвeрнoй Aмeрикe этo сaмыe пoпулярныe aвтoмoбили нa прoтяжeнии мнoгиx дeсятилeтий. Выxoд элeктричeскoгo Ford F150 Lightning пoстaвил GM и RAM в oчeнь нeудoбнoe пoлoжeниe. Бери данный момент GM всего готовится к презентации своего электропикапа Chevrolet Silverado EV, которая пройдет 5 января получи и распишись выставке потребительской электроники (Consumer Electronics Show, CES). Новинку представит патрон GM Мэри Барра. У RAM аминь еще сложнее. До сей поры бренды, которые входят в Stellantis, заявили о оланах согласно электрификации, однако ото RAM пока не слышно никако конкретики об электрификации их «траков».
Ford незадолго (пред) прекратил прием заказов бери свой F150 Lightning, остановившись получи и распишись отметке в 200 000. Притом «голубой очертания» имеет явную фору т.к. новинка начнет сериально производиться уже весною 2022 года. Цены будут варьироваться через 40 до 90 тысяч долларов. Ford рассчитывает, как примерно 80% предзаказов превратятся в реальные продажи. Как ни говорите, в нынешней ситуации согласен изготовление даже сего количества пикапов может убраться пара лет. Отсутствие чипо пока никуда безлюдный (=малолюдный) делся.
Электропикап с Chevrolet будет построен бери платформе Ultium, держи которой базируется и GMC Hummer EV. Полноуправляемое ноги, запас хода накануне 640 км и 24-дюймовые тачка, а также панорамная стреха и еще множество интересных опций — целое это ждёт Silverado EV, чьё создание может начаться в 2023 году. Далеко не смотря на ведь, что Silverado EV единаче даже не представлен оффициально, Мэри Барра, пе директор GM, считает, а ему просто невыгодный будет равных. В свой черед Барра выразила убежденность в том, что General Motors является лидером в области электромобилей и технологий автономного вождения.
