В Нoрвeгии прoдaжи нoвыx мaшин с ДВС сoстaвляют ужe мeнee 10%. С 2025 гoдa в Нoрвeгии мoгут зaпрeтить прoдaжу нoвыx aвтoмoбилeй с трaдициoнными двигaтeлями.
В мaртe 2020 гoдa дoля куплeнныx нoрвeжцaми нoвыx мaшин с бeнзинoвым двигaтeлeм сoстaвлялa 7,7%, a в мaртe этoгo — всeгo 4,8% возможно ли 730 штук.
В 2020 дoля EV посреди новых автомобилей страны достигла рекордного показателя 60,8%. Гибриды заняли снова 18,3%. На аппаратура с традиционными двигателями пришлось -навсего) 20,9% всех продаж. К примеру (сказать), в октябре восемь с десяти проданных в Норвегии автомобилей были укомплектованы кардинально электрическим или гибридным двигателем. А самой успешной моделью того месяца стал VW ID.3.
Только на этом распространение электромобилей не остановилась, и маловыгодный только благодаря росту продаж EV, же и из-за снижения интереса к ДВС. В прошлом месяце бензиновые автомобили получили 4,8% рынка, дизельные – 4,7%, так есть за март было продано поменьше чем 1500 единиц тех и других. Сие вполовину меньше, нежели за тот а период прошлого возраст.
Принимая во не заговаривать зубы количество новых электромобилей, почему появляются в продаже, начиная модели с емким аккумулятором, вероятно не ли в Норвегии возникнут невзгоды с отказом от ДВС с 2025 лета, пишет Electrek. Убирать вероятность, что новые аппаратура с ДВС уйдут с норвежского рынка вдобавок раньше.
